Dalam bulan terakhir, semua perusahaan yang berspesialisasi dalam bisnis internasional sangat bermasalah dengan pengiriman, yang disebabkan oleh penguncian di Shanghai dan juga Perang Rusia/Ukraina.
1. Penguncian Shanghai Pudong
Untuk menyelesaikan Covid lebih cepat dan lebih efisien, Shanghai memulai kuncian kota yang luas awal pekan ini. Itu dilakukan dalam dua fase. Distrik Keuangan Pudong Shanghai dan daerah terdekat telah dikurung dari Senin hingga Jumat, dan kemudian daerah pusat kota Puxi yang luas akan memulai penguncian lima hari sendiri dari 1 hingga 5 April.
Seperti yang kita semua tahu, Shanghai adalah pusat terbesar untuk bisnis keuangan dan internasional di negara ini, dengan pelabuhan pengirim kontainer terbesar di dunia, dan juga bandara PVG. Pada tahun 2021, throughput wadah Shanghai Port mencapai 47,03 juta TEU, lebih dari 9,56 juta TEU Singapore Port.
Dalam hal ini, penguncian pasti menyebabkan sakit kepala besar. Selama penguncian ini, hampir semua pengiriman (udara dan laut) harus ditunda atau dibatalkan, dan bahkan untuk perusahaan kurir seperti DHL menghentikan pengiriman harian. Kami berharap ini akan pulih hingga normal segera setelah penguncian selesai.
2. Perang Rusia/Ukraina
Perang Rusia-Ukraina sangat mengganggu pengiriman laut dan pengiriman udara, tidak hanya di Rusia/Ukraina, tetapi juga semua bidang di seluruh dunia.
Banyak perusahaan logistik juga telah menangguhkan pengiriman ke dan dari Rusia serta Ukraina, sementara perusahaan pelayaran kontainer menghindari Rusia. DHL mengatakan telah menutup kantor dan operasi di Ukraina sampai pemberitahuan lebih lanjut, sementara UPS mengatakan bahwa mereka telah menangguhkan layanan ke dan dari Ukraina, Rusia dan Belarus.
Selain kenaikan besar biaya minyak/bahan bakar yang disebabkan oleh perang, sanksi berikut telah memaksa maskapai penerbangan untuk membatalkan banyak lampu dan juga mengalihkan rute jarak penerbangan panjang, yang membuat biaya pengiriman udara lebih tinggi. Dikatakan bahwa laju pengangkutan Air-to-Europe Indeks Udara Biaya Pengangkutan naik lebih dari 80% setelah memaksakan biaya tambahan risiko perang. Selain itu, kapasitas udara yang terbatas menghadirkan whammy ganda untuk pengirim melalui pengiriman laut, karena tidak dapat dihindari memperburuk rasa sakit dari pengiriman laut, karena sudah dalam masalah besar selama seluruh periode pandemi.
Secara keseluruhan, pengaruh buruk pengiriman internasional pada gilirannya akan mempengaruhi ekonomi terhadap dunia, jadi kami dengan tulus berharap semua pelanggan dalam bisnis internasional dapat memiliki rencana yang lebih baik untuk memesan dan logistik untuk memastikan pertumbuhan bisnis yang baik tahun ini. Alam semesta akan mencoba yang terbaik untuk mendukung pelanggan kami dengan layanan yang cukup besar:https://www.universeoptical.com/3d-vr/