Dalam beberapa bulan terakhir, semua perusahaan yang berspesialisasi dalam bisnis internasional sangat terganggu oleh pengiriman yang disebabkan oleh lockdown di Shanghai dan juga Perang Rusia/Ukraina.
1. Penguncian Shanghai Pudong
Untuk mengatasi Covid dengan lebih cepat dan efisien, Shanghai memulai lockdown besar-besaran di seluruh kota pada awal pekan ini.Hal ini dilakukan dalam dua tahap.Distrik keuangan Pudong di Shanghai dan daerah sekitarnya telah dikunci dari Senin hingga Jumat, dan kemudian wilayah pusat kota Puxi yang luas akan memulai lockdown selama lima hari mulai tanggal 1 hingga 5 April.
Seperti yang kita ketahui bersama, Shanghai adalah pusat keuangan dan bisnis internasional terbesar di negara ini, dengan pelabuhan pengiriman peti kemas terbesar di dunia, dan juga bandara PVG.Pada tahun 2021, arus peti kemas Pelabuhan Shanghai mencapai 47,03 juta TEUs, lebih banyak dibandingkan pelabuhan Singapura yang sebesar 9,56 juta TEUs.
Dalam hal ini, lockdown pasti akan menyebabkan sakit kepala yang besar.Selama lockdown ini, hampir semua pengiriman (Udara dan Laut) harus ditunda atau dibatalkan, dan bahkan perusahaan kurir seperti DHL menghentikan pengiriman harian.Kami berharap keadaan akan kembali normal segera setelah lockdown selesai.
2. Perang Rusia/Ukraina
Perang Rusia-Ukraina sangat mengganggu pelayaran laut dan angkutan udara, tidak hanya di Rusia/Ukraina, tetapi juga di seluruh wilayah di dunia.
Banyak perusahaan logistik juga telah menangguhkan pengiriman ke dan dari Rusia serta Ukraina, sementara perusahaan pelayaran kontainer menghindari Rusia.DHL mengatakan pihaknya telah menutup kantor dan operasionalnya di Ukraina hingga pemberitahuan lebih lanjut, sementara UPS mengatakan bahwa mereka telah menangguhkan layanan ke dan dari Ukraina, Rusia, dan Belarus.
Selain peningkatan besar dalam biaya minyak/bahan bakar yang disebabkan oleh Perang, sanksi-sanksi berikut ini telah memaksa maskapai penerbangan untuk membatalkan banyak lampu dan juga mengubah rute penerbangan jarak jauh, yang membuat biaya pengiriman udara jauh lebih tinggi.Dikatakan bahwa tarif Indeks Biaya Pengangkutan Udara Tiongkok-Eropa naik lebih dari 80% setelah mengenakan biaya tambahan risiko perang.Selain itu, terbatasnya kapasitas udara menghadirkan pukulan ganda bagi pengirim barang melalui pengiriman laut, karena hal ini tentu saja akan memperburuk kesulitan pengiriman melalui laut, karena negara ini sudah mengalami masalah besar selama seluruh periode Pandemi.
Secara keseluruhan, pengaruh buruk pengiriman internasional pada gilirannya akan berdampak buruk terhadap perekonomian di seluruh dunia, jadi kami sangat berharap semua pelanggan dalam bisnis internasional dapat memiliki rencana pemesanan dan logistik yang lebih baik untuk memastikan pertumbuhan bisnis yang baik tahun ini.Universe akan mencoba yang terbaik untuk mendukung pelanggan kami dengan layanan yang luar biasa:https://www.universeoptical.com/3d-vr/